一般來(lái)說(shuō)，降低工廠車間噪聲最好的辦法是設(shè)法降低機(jī)器設(shè)備的噪聲，即所謂的聲源噪聲，這種對(duì)聲源的降噪稱為積極降噪。吸聲、隔聲和消聲是聲源傳播途徑的降噪措施，稱為消極降噪。由于聲源的降噪涉及機(jī)械制造、安裝、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量等諸多因素。因此，吸聲、隔聲和消聲等傳統(tǒng)的降噪方法仍然是十分重要的，特別是對(duì)一些無(wú)法進(jìn)行改造機(jī)器設(shè)備的那些車間，吸聲降噪因不會(huì)影響動(dòng)力能耗、工藝流程以及設(shè)備維修，是一種比較簡(jiǎn)單和易于實(shí)現(xiàn)的降噪方法。

    一般機(jī)器（噪聲源）安裝在車間以后，由于房間的內(nèi)表面（包括地面、墻面和頂棚等）是采用吸聲系數(shù)很小的水泥抹灰，表面堅(jiān)硬使聲波產(chǎn)生強(qiáng)烈的反射。房間內(nèi)某一點(diǎn)接收到的聲音，除了來(lái)自聲源的直達(dá)聲外，還有房間內(nèi)表面反射而形成的混響聲。直達(dá)聲和混響聲疊加的結(jié)果，使得房間內(nèi)的噪聲級(jí)比同一噪聲源在無(wú)反射的戶外露天所產(chǎn)生的噪聲級(jí)要高得多�；祉懧暤拇笮∪�決于房間內(nèi)表面的吸聲特性，各個(gè)表面的平均吸聲系數(shù)越小，產(chǎn)生的混響聲就越大，房間內(nèi)的噪聲級(jí)就增加得越大。反之，平均吸聲系數(shù)越大，產(chǎn)生的混響聲就越小，房間內(nèi)的噪聲級(jí)就增加得越小。對(duì)于未做吸聲處理的大多數(shù)工廠車間的內(nèi)表面，一般是比較堅(jiān)硬密實(shí)的材料，如混凝土或水泥砂漿抹灰表面。機(jī)器在工廠車間內(nèi)的噪聲比在戶外露天所產(chǎn)生的噪聲級(jí)，有時(shí)要高十幾分貝。特別對(duì)于一些地下廠房建筑，幾乎是完全密閉的混凝土壁面，因反射產(chǎn)生的混響聲使噪聲級(jí)提高顯得更加突出。

    所謂吸聲降噪就是利用房間內(nèi)各個(gè)墻面及頂棚上安裝一些具有強(qiáng)吸聲特性的材料或吸聲結(jié)構(gòu)，也可以在房間內(nèi)懸掛一些空間吸聲體。當(dāng)噪聲源發(fā)射的噪聲入射到這些吸聲體上時(shí)，大部分聲能將被吸收掉，從而使房間內(nèi)的總噪聲降低。因此，吸聲降噪只能降低房間內(nèi)的混響聲，即經(jīng)吸聲墻面和頂棚等反射后到達(dá)接收點(diǎn)的聲波。它不能降低來(lái)自噪聲源的直達(dá)聲。